Mootorsõidukite lausriide pealekandmine

Alates kokpitifiltritest ja istmekattest kuni pakiruumide vooderdiste, akustiliste tekkide ja vaibakangasteni mängivad lausriie autotööstuses olulist rolli. Hiinas ulatub praeguse 700 000 auto aastatoodangu järgi lausriidest akustiliste vildide nõudlus 2,45 miljoni ruutmeetrini aastas. Hiina tekstiilitööstuse teaduse ja tehnoloogia arengu projekti juhendis 2000–2005 on 15 projekti, mis on seotud lausriide ja tööstusliku kanga tööstusega. “Sisemiste sisematerjalide uurimine ja tootearendus” uurimistöö sisu hõlmab silmkoekangast sisustusmaterjali, tulekindlat, antistaatilist autosse kootud dekoratiivset sametmaterjali, konstruktsiooni siseruumide dekoratiivkiududest valmistatud laminaati. Eesmärk on asendada import, et see sobiks kokku auto dekoratiivse kangaga, vastaks luksuse, mugavuse ja ohutuse nõuetele ning selle tulekindel jõudlus ja antistaatiline jõudlus on jõudnud kodumaisele juhtivale tasemele.

Lausriide rakenduse staatus autodes

Seda on kasutatud autoosades rohkem kui 40 aastat tagasi. Lausriie saab kasutada heliisolatsiooniks, õhu filtreerimiseks, soojusisolatsiooniks, tugevdamiseks ning reisijate mugavuse ja usaldusväärsuse tagamiseks. Lisaks neile eelistele peavad paljud autotootjad mittekootud kangaid nende suure tugevuse ja vastupidavuse tõttu ökonoomseteks materjalideks. Kuna lausriide kasutamine autodes kasvab jätkuvalt, tiheneb ka konkurents sellel turul osalevate mähiste tootjate vahel ning intensiivistub ka teadus- ja arendustöö selles valdkonnas.

Saksamaal Sandleri autoteeninduse osakonna Schwarzenbach / Saale müügijuht Klaus Troeger ütles: “Viimastel aastatel on autotootjate nõuded edendanud spetsiaalse lausriide väljatöötamist.” “Neid tooteid täiustatakse pidevalt. Uued protsessid ja materjalid. Tööstusliku lausriide jaoks on sillutatud teed, mis on tavaliselt olnud kangaga hõivatud. "Tarbijate nõuded mootorsõidukite lausriide jaoks on peamiselt odavad, ülitõhusad filtreerimis- ja heli neelavad materjalid.

Kuna uute mootorsõidukite lausriide turuletoomist jätkatakse, uurivad autotootjad nende toodete kasutamist kallimate materjalide, näiteks nahkistmete asendamiseks. Tihti, kui juht ega kaasreisija seda ei märka, peidetakse lausriie istme või vaiba alla või õmmeldakse tugevuse ja vastupidavuse parandamiseks kokku muude kangastega. Nõelravi kangaste tarnija Amoco Fabrics and Fibers Industrial Fabrics filiaali üldjuht hr Edward Merchlinsky usub, et akupunktuurikangad sobivad eriti hästi nahkistmete asendamiseks, kuna need on ökonoomsemad ja hõlpsamad käsitsemisel, kleepimisel ja õmblemisel. Sobib õmblemiseks.

Lausriie muutub tugevamaks

Lausriide keskkonnasõbralik olemus võimaldab neid vahttoodete asemel kasutada autodes. Precision Custom Coatings asepresidendi Dan Kamati sõnul on autotootjad üha enam teadlikud lausriide keskkonnaeelistest võrreldes teiste materjalidega. Seda võib näha PCC nõelaga augustatud ja termiliselt liimitud lausriide kasvus, mida kasutatakse kapoti vooderdustes, katusevarjudes, instrumendipaneelides ja muudes väikestes heliisolatsiooni- ja isoleermaterjalides sisekujunduses. rohkem.

Autotootjad loodavad taaskasutatavate vahtude kasutamise lõpetada ja lausriide tootjad on välja töötanud materjalid, mis asendavad vahu ja mida saab taaskasutada. Teised on eriti tugevalt seotud klaaskiuga ja ringlussevõetud materjalidega, pakkudes ühtlast värvi, venitades ei teki kortse ega pisaraid.

Eswegee ühendatud lausriie toodetakse kuumsulamiga lamineerimise teel ja seda saab tõhusalt kasutada traditsiooniliste leegiga ühendatud kootud vahtmaterjalist võileivamaterjalide asendamiseks ja need on täielikult taaskasutatavad. Ettevõtte Multiknit ja Kunit lausriie Techtexi õmblusliinilt Mittweidas võib asendada kuni 8 mm paksuseid vahtusid.

Eswegee Vliesstoffe, ettevõte, mis on spetsialiseerunud keemiliselt liimitud, mehaaniliselt konsolideeritud ja termiliselt liimitud lausriide tootmisele autodele, tunneb ka lausriide kalduvust kangasid asendada. Autode sisustuselementide jaoks on välja töötatud uued õmblustooted, näiteks katus või kindalaegas. Istme jaoks sobivas materjalis oleva vahu asendamiseks on välja töötatud ka muud keskkonnasõbralikud õmmeldatud kangad.

Laminaadis saab kasutada mitmekihilise mittekootud kanga tootmiseks klaaskiudude, süsinikkiudude ja aromaatsete kiudude ning ülalnimetatud kiudude kombinatsiooni, mille mass on 200 kuni 2800 ruutmeetri kohta.

Lausriie viimistlus annab autodele palju eeliseid ja asendab kiiresti traditsioonilisi kangaid, kuid autotootjate ja tarbijate vajadused on põhimõtteliselt määranud kõige populaarsemate autode stiili ja suuruse. Loomulikult mõjutab lausmaterjalide tootjaid aasta jooksul müüdud autode arv ja mitmekesisus. Hr Merchlinsky Amocost usub, et autostiili, suuruse ja materjalikasutuse suundumusi saab väga kiiresti muuta ning ajavahemikku saab mõõta kuudes.

Kui mõnele autotootjale meeldib ämber iste. See nõudlus levib kiiresti autotööstuse ahelas, muutes osalemiskonkurentsi sellel turul eriti tihedaks, seega peavad tootjad suutma reageerida sellele muudatusele igal ajal ja igal pool ning pakkuda õigeid tooteid.